Companhia informa que avião com 119 a bordo sumiu na África

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O avião operado pela Air Algerie fazia a rota entre Ouagadougou, em Burkina Fasso, e Argel, na Argélia, quando perdeu contato com os controladores de voo

Um avião da McDonnell Douglas MD-83 da Swiftair, similar ao desaparecido na África (Juan Ferreras/EFE)

A companhia aérea espanhola Swiftair informou nesta quinta-feira que perdeu o contato com um de seus aviões operado pela empresa Air Algerie, com 112 passageiros e sete tripulantes a bordo. A empresa comunicou em uma nota postada em seu site que o avião decolou de Burkina Fasso, país da costa oeste da África, à 1h17 (22h17 da quarta-feira, no horário de Brasília) e deveria ter aterrissado em Argel, capital da Argélia, às 5h10 (2h10, de Brasília), mas não chegou a seu destino. O avião é um modelo McDonnell Douglas MD-83, segundo informou a empresa.

Uma fonte da empresa aérea Air Algerie, em declarações anônimas à agência de notíciasFrance-Presse, disse que "o avião não estava muito longe da fronteira argelina quando os comandantes do McDonnell Douglas foram instruídos a fazer um desvio por causa da má visibilidade e para evitar o risco de colisão com outra aeronave na rota Argel-Bamako". Segundo o funcionário, "o contato foi perdido após a mudança de curso". O governo argelino disse em comunicado que os controladores de voo perderam contato com o avião a 1h55 (22h55 de quarta-feira, em Brasília), cerca de 50 minutos após a decolagem, segundo a agência de notícias Algerian Press Service.

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"De acordo com os procedimentos padrões, a Air Algerie já iniciou seu plano de emergência", disse um funcionário da empresa citado pela agência argelina de notícias APS. O voo AH5017, entre a cidade de Ouagadougou e Argel, é uma rota que funciona quatro vezes por semana, reporta a rede BBC. O primeiro-ministro argelino Abdelmalek Sellal disse a uma rádio local que "o avião desapareceu em Gao [no Mali], a 500 quilômetros da fronteira com a Argélia". As tropas da ONU em Mali afirmaram à BBC que o avião pode ter caído entre Gao e Tessalit. O General Koko Essien, que está liderando as tropas da ONU, disse à BBC que a área no Mali que antecede a fronteira argelina é vasta e pouco povoada. Ele acrescentou que o clima na área tinha sido muito ruim durante a noite.

Nacionalidades – A tripulação é de nacionalidade espanhola e o voo tinha sido fretado para a Air Algerie por um período de dois meses. Fontes aeroportuárias em Argel disseram à agência EFE que das 119 pessoas que estavam a bordo do avião, 80 delas eram de nacionalidade francesa. Em Paris, o Ministério das Relações Exteriores anunciou que emitirá em breve um comunicado.

O desaparecimento do voo AH5017 operado pela Air Algerie acontece um dia após o acidente com o avião da TransAsia Airways, que matou 47 pessoas em Taiwan, uma semana após a derrubada do Boeing 777 da Malaysia Airlines no leste ucraniano, que vitimou 298 civis.

Reprodução/Google Maps/VEJA

Rota do voo AH5017 da Air Algerie, entre Ouagadougou, em Burkina Fasso, e Argel, na Argélia

(Com agência Reuters)

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Pan Am 1736 e KLM 4805: Tenerife, Ilhas Canárias, 1977 - 583 mortes

O pior acidente da história da aviação envolveu a colisão de dois Boeing 747 (Jumbo) na pista do aeroporto da ilha de Tenerife, nas Ilhas Canárias, um arquipélago espanhol no Oceano Atlântico. Em 27 de março de 1977, o pequeno aeroporto passou a receber diversos voos desviados da ilha vizinha de Gran Canária, que pouco antes havia sido alvo de um atentado terrorista. Entre os aviões que chegaram estavam um Boeing da americana Pan Am e uma aeronave da holandesa KLM. Após a reabertura do aeroporto vizinho, os dois aviões começaram a taxiar na pista para se preparar para a decolagem.

Nesse tempo, um nevoeiro havia se formado, impedindo a visão da pista por parte da torre e limitando a dos pilotos dos dois aviões. A partir daí houve sucessão de erros. Controladores e pilotos deram informações confusas uns para os outros e o avião da Pan Am pegou uma saída errada na pista. O momento fatal, no entanto, ocorreu quando o piloto da KLM resolveu decolar sem autorização e começou a ganhar velocidade. Por causa do nevoeiro, ele não viu que o avião da Pan Am ainda estava taxiando na mesma pista. O KLM ainda conseguiu subir alguns metros antes de se aproximar, mas suas turbinas e trem de pouso acabaram se chocando com parte central da aeronave da Pan Am. Todos os 248 ocupantes do avião holandês morreram. Na aeronave da Pan Am, foram 335 vítimas fatais e 61 sobreviventes.